日产BLUEBIRD将在2005年年底进行换代转款，同时车系名称改为SYLPHY，改款后继续走高配置的中级车的路线。

　　日产自从被雷诺收购以后，企业变得越来越好。日产原有的经典车系也进行了比较大的改变，很多都换上了新的名称。比如TIIDA替代了SUNNY，TEANA替代了风度，这次SYLPHY又替代了BLUEBIRD。

　　法国老大带领下的日产不太喜欢按照常规出牌，比如TEANA定位在中型车和中大型车之间，改款后的SYLPHY（BLYEBIRD）则与雷诺梅甘娜共用底盘，定位在紧凑型车和中型车之间。这样一来，TEANA和SYLPHY组合的中级车产品线，巧妙的避开了与丰田佳美和本田雅阁的正面竞争，并且同样可以获得不俗的销量。

　　国内的东风日产是否会和日本同步进行转款换代，我们会继续关注。