在这次深圳的车展中，凯迪拉克军团将带来国内唯一的一辆凯迪拉克XLR跑车，这台车是凯迪拉克最新的硬顶敞篷跑车。最新的 XLR是通用集团以破空而出的姿态推出的首部硬顶敞篷作品，刚健炫目的外表与先进技术、豪华性和运动性的融合，XLR一上市即获得市场如潮好评，其也是目前凯迪拉克为数不多的定单车型。

    设计: XLR设计灵感源自隐形飞机，新车保留了锋利笔直的车身线条, 造型充满动感.

    动力: Northstar (北极星)V-8 引擎可输出 320 匹马力，搭配电子五速自动变速器，可于 5.9 秒完成 0 - 100 公里加速。

    底盘:专利底盘结构重于运动表现又不失轻巧特色. Stabilitrak车身稳定系统、Magnetic Ride Control（主动电磁感应悬挂系）， 等先进的底盘技术的结合，造就出 XLR 富于智慧并善于驰骋的特点。

    XLR 又配备后驱装置，电动可折藏式硬顶， 拥有最长的轴距，最宽的轮距，以及最低的车高，又占有行驶平稳的优势.50/50 的真正均衡的前后车重比例，从而获得出众的平稳动态，也为乘客提供极为宽敞的腿部空间。XLR配备 Adaptive Cruise Control （智能定速巡航系统）使定速功能的使用变得更为方便、简单和安全, 它的按钮式点火发动系统、高贵意大利珠宝品牌Bvlgari设计的组合表盘等豪华配备，都在这款百万级旗舰产品上熠熠生辉。

    凯迪拉克去年正式进入中国市场以来，品牌建设很重要的一点是让消费者认同这个品牌，其中包括品牌背后所代表的生活形态、品位等一系列的内涵。凯迪拉克品牌在中国市场上被接受不是一朝一夕的事，凯迪拉克很清楚自己的路在哪里，知道自己该做些什么。

    凯迪拉克走上品牌复兴之路不过才5年的时间，任何事情的改变都不是一蹴而就的，我们相信‘水滴石穿’，希望时间可以证明一切。5年前提出以科技和艺术为主题，对整车的设计、动力性、驾驶和乘坐等进行了大胆改革，被认为是拥有103年历史的凯迪拉克品牌在新世纪的“复兴”之举，5年后，其前卫、时尚的风格也逐渐被认可。数据显示，2004年凯迪拉克在北美的销量创造14年来的新高，达23.4万辆，而这个数字也超过了奔驰去年在北美的销量。即将于夏天在中国市场上推出的XLR更大的意义就是要把凯迪拉克品牌在中国提高到一个前所未有的高度。