基础极限 涡轮Turbo Fit——GE8

（四）悬挂系统

??? 虽然动力部分是改装的核心部分，但是其他部分也不能忽略。面对车辆速度的提升，原装的避震所带来的不稳定因素一定要撇除，不然必定会成为行车安全的隐患。车主为这台飞度选择了台湾BCRacing的V1Design系列避震。这套避震韧性方面算是做得比较不错，不至于让人感觉车辆出现弹跳的问题。而且拥有较为充足的支撑力，只要降低车身，车辆的稳定性得到较大的提升。除此之外，车架强化也是提升动力后其中一个较大的基础重点部分，整套CIDEP底架，帮助了飞度原本较柔弱的车架进行提升。

加装CIDEP的车架强化构件，用以保护以及强化飞度原本较为柔弱的车架。

避震方面车主选用BCRacing出品的飞度用V1Design系列的搅牙避震，单筒式的设计，

使其拥有较好的支撑力，而且调教方面也比较得当，刚中带柔，不至于硬得让人心寒。

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