总而言之

　　综合各项性能，宝马530i的优势明显，无疑是这里的胜者，但不一定能成为市场上的赢家。宝马的品牌形象在中国是如日中天，几乎就是好车的代名词。然而国产的530i似乎有点叫好不叫座，市场反应没有预想中的热烈，让人想起去年上市的奥迪A4。这其中最大的因素恐怕还是价格。虽然比进口版本便宜20万，近70万的价格还是让多数人觉得可望而不可及。也许随后出炉的520i和525i会有更大的作为。

　　和初出茅庐的宝马5系比试，对现款奥迪A6来说有点不公平，因为后者已接近生命的尽头。但深厚的市场基础和便宜10多万元的价格优势使其在竞争中仍占有优势。作为落户中国最早的豪华品牌，A6以公务车的定位打下了一片大好江山。但随着竞争对手的增多和私人购车的普及，这款“官车”需要改变形象以适应市场的变化。刚刚在日内瓦车展上亮相的新一代A6似乎更加侧重运动和时尚，希望它能早日来到这里。

　　标致607在这次对比中绝不仅仅是两款德国车的陪衬。进口车的高价位使这款中高档轿车跻身于国产豪华品牌的地盘，而其本身的性能和质量也并不逊色多少。在六十万左右的价位中，607不失为一个具有异国情调的另类选择。现在追求个性的汽车消费方兴未艾，很难说它日后不会成为一匹黑马。

　　回程时，正好赶上下班时的高峰拥堵。我们驾驶的三款大排量轿车空有一身力气，也只能跟着车流缓缓前行。突然想起韩愈先生的《马说》。即便是千里马，如果只在市井之中，又怎能发挥它的本领呢？