var Ycar="http://www.yescar.cn"; function aclick(obj) { if($("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(1)").css("display")=="none"||$("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(1)").css("display")=="") { $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li").css("display","block"); $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(0)").removeClass("firsthover"); $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(0)").addClass("first"); } else{ $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li").css("display","none"); $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(0)").css("display","block"); $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(0)").removeClass("first"); $("#nav").children("ul:eq("+obj+")").children("li:eq(0)").addClass("firsthover"); } } function BtnUrl(ch) { if(ch=="duibi") window.open(Ycar+"/auto/duibi/chexingduibi.aspx"); else if(ch=="jisuan") window.open(Ycar+"/auto/gouchejisuan/quankuangouche.aspx"); else if(ch=="baoyang") window.open(Ycar+"/auto/baoyang/"); else if(ch=="oil") window.open(Ycar+"/auto/chexing/"); else if(ch=="koubei") window.open(Ycar+"/auto/koubei/"); else if(ch=="4s") window.open("http://dealer.yescar.cn"); }
欢迎来到亚讯车网！ 登录|注册|RSS|最新文章|地图|收藏
BAIDU_CLB_fillSlot("1054755");
当前位置：亚讯车网 > 汽车新闻行业访谈

RSS订阅行业访谈新闻 →更多RSS订阅

行业访谈

更多>>热点新闻

购车工具

更多>>汽车团购排行

  • 5万以下
  • 5-10万
  • 10-15万
  • 15-20万
  • 20-30万
  • 30-40万
  • 40-50万
  • 50万以上

更多>>热点专题

启辰D50上市首月热销广受关注

对于河南威佳集团的负责人来说，完成启辰销售目标的“难度系数”已经为零：“启辰对于我们而言，完成目标不是问题，问题只是要超额多少。”据介绍，威佳集团旗下三家启辰专营店，在上市半个多... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  启辰D50 热销

DSG事件或波及大众的中国未来

对大众汽车这家在中国公关做到几乎最好、品牌形象几乎凌驾于任何一个竞争对手的企业来说，今年爆出的DSG似乎就是一次对未来发展产生转折性的事件。笔者不想就DSG的细节问题做过多纠缠，毕竟论... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日   大众

英菲尼迪国产的三大挑战

在中国豪华车市场上英菲尼迪虽然是迟到者，却将成为第一个实现国产的日系豪华车品牌。豪华车国产难度最大，涉及国产车品质保障、规模经济、产品本土适应性研发、高标准经销服务网络、品牌推广... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日   挑战

自主品牌高管变动进频发期 离职率攀高

继在长城汽车工作十多年的副总裁贾亚权离职后，江淮乘用车总经理王朝云也离职了，而今年1月才从比亚迪落户众泰汽车担任总裁的夏治冰虽然并未像外界传言的离开了众泰集团，但也从总裁一职转任众... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  自主品牌

从比亚迪看到中国消费的蜕变

鸿海郭台铭最大的死对头中国比亚迪，最近衰事连连。比亚迪最自豪的E6电动车，在五月二十六日的一场车祸中起火燃烧，三名乘客被烧死。车祸现场，比亚迪的电动计程车被烧到只剩下骨架。这个事件... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  比亚迪 中国消费者

当召回已成"门" 普通大众都在忌惮什么

闹得沸沸扬扬的大众DSG问题事件始揭冰山一角。出于中国消费者对这款全球知名的双离合自动变速箱存在大量投诉压力，大众宣布将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  

丰田欲翻身需再降混动成本

今年第一季度，逐渐走出各种阴影的丰田汽车，在销量上重新回到了全球第一的位置，这虽然不能代表丰田汽车已经摆脱过去的不良影响了，但至少给了丰田汽车的工作者以信心。今年上半年，丰田汽车... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  丰田

雷瑟夫的理性是宝马稳健的保障

5月24日，华晨宝马铁西工厂的开业将全球汽车界的焦点拉到沈阳，也拉到近乎疯狂的中国豪华车市场。尽管经历连续数年60%增长后，今年三大巨头将增长预期调低到20%，但前四月奥迪和宝马双双超过40... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日   宝马

付辉:中国汽车始终在作伪 信任成本极高

在各方缠斗中，大众中国于2012年5月23日就DSG变速箱故障一事再次表态。它计划将DSG变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（先到为准），以此消除市场对其质疑。不过，大众中国在华的合资伙... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日  中国汽车

"刑要上大夫",为领导干部购车不能"法外立法"

今年2月24日，工信部有关党政机关公务用车选用车型目录征求意见稿公布后，如果说全国“上下一片欢腾”，可能是有些夸张了，但是有责任感的中国人一片叫好，确是实情。因为412款车型清一色都是... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月09日   购车