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动力与操控篇:输出平顺、手动挡动力更强

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对于北京汽车这个自主品牌,我们已不再只是停留在以前的“陌生”阶段。而北京汽车E系列车型,也是北京汽车推出的首款轿车车型,一经问世便凭借酷似“奔驰B级”的外形以及5.38-8.68万元的售价吸引了众人的眼球,那么这款小车究竟表现如何呢?还是请跟随我们的本期试驾,来一起来体验一下吧。本次试驾车型为E150乐尚手动版,指导价为6.88万元。特此鸣谢:深圳市昊天林宝安4S店提供试驾车辆。

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  底盘扎实稳健则是明显的优点,在整个试驾过程中,不管是在高速路段还是城市拥堵路段,或较为颠簸的土路,都能感觉到北汽E150车身带来的沉稳感。

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  对于1.5升的动力来应对于1吨重的车身毫不费力,但是也不要期望它会表现得多么激进,基本在90km/h以下的速度还是游刃有余。

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  三菱4A9系列发动机的一些细小特性,在北汽E系的身上也能有一定的展现,当转速达到3000-4000的区间时,动力的瞬间小幅爆发,也能给喜欢操控的驾驶者带来一些小小的惊喜。

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  在处于高速阶段,4档最高档位限制了速度的爬升,高转速下所带来了过大的噪音,弯道行驶中会明显感觉E150液压助力转向,在指向性方面表现的有所欠缺。

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