内饰篇：做工优良、配置合理
提到新桑塔纳，大家不由得回顾老“普桑”30年的历史，历经数次改款，老款桑塔纳最终走到了转折点。迎来里程碑的全新桑塔纳，从沃尔夫斯堡的发布、跨欧亚大陆的传奇之旅，最后迎来国内的上市……一切的一切都在围绕着一个原因，借用鲁迅先生的一句话——“为了忘却的纪念”。全新桑塔纳在上市后不久便取得了很高的关注度和不错的销量。而亚讯车网编辑部也在近期对该车进行了试驾，下面我们就为大家带来全新桑塔纳1.6L自动豪华版的试驾详情。
内饰篇：做工优良、配置合理
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内饰方面，新桑塔纳在升级过后，却丢失了老普桑的光荣传统，内饰几乎全部采用硬质塑料，虽然中间拥有一部分类似木质的颜色提升档次，不过对比坚持了30年中控台上方软性材质的设计，新桑塔纳的改变也只是建立在一定的成本妥协层面之上的。
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抛开材质不谈，对于内部整体的感觉，新桑塔纳仍然和大众其他产品差别不大，对比帕萨特，也只是在中控出风口处少了一个石英钟而已。
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前排的视野非常开阔，车外的景色可以一览无余，这当然对提升驾驶的安全性有很大的帮助。
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三幅式的真皮方向盘握感非常舒适，具备前后调节的功能，上面也集成有车载蓝牙和音量调节的功能。
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中控台上，AUX、USB以及SD卡插槽一应俱全，车载蓝牙在听歌时音响效果还是不错的，但通过编辑多次试验，在用蓝牙听歌时接听微信或电话，会使音响持续发出嗡鸣声，这一细节存在一些失误，需要改进。
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作为上海大众的重点车型，新桑塔纳在空调的制冷效果方面还是一如既往地给力，再热的天气坐进来打开空调，也会立刻让我们感到舒爽。
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试驾车搭配有选装包，增加了定速巡航和前排座椅加热后，相比原厂顶配版车型的价格增加了1200元，有需要的消费者也可以咨询经销商进行了解。
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新桑塔纳全系标配的LATCH儿童座椅接口，包含ISOFIX的固定方式，也可以看出该车对家庭消费者使用上的特别关注。
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对于驾驶舱门，并没有配备后排车窗升降按键是一个遗憾，因为车钥匙同时没有配一键升窗功能，假若后排乘客忘记关窗，锁车时发现后，需要再次发动车子然后跑去后排关窗再熄火，会比较繁琐。
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新桑塔纳在中高配以上的车型配备有电动天窗，方便通风换气。
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驾驶舱上方的遮阳板并没有配化妆镜，可在副驾驶遮阳板上却并没有削减，这也可见厂家对新桑塔纳定位用心细致：倘若新婚小两口乘坐，男士驾车，女主人坐在副驾驶还是比较轻松舒适的。
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