动力与试驾：平顺、舒适、经济性融于一体

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　新桑塔纳的悬挂采用前麦弗逊，后复合扭转梁式的悬挂系统。悬挂调校偏向舒适，不过在速度过快时通过减速带，我们发现悬挂回弹比较快，从而感到不太舒适，其实只要慢速通过就不会有影响。无论什么车型，我们自身养车良好的驾驶习惯才是王道。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　如果临时需要爬坡、快速超车或者更为激进的表现，那么S挡也是可以满足的。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　可是由于S挡在挡位最末端，实际驾驶过程中，如果向下稍有用力，或者是由于其他车型长期驾驶的原因，很可能在选择D挡时直接落入S挡。不过只要经常驾驶养成习惯，这种情况也会因为车主的适应而消失的。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　全新桑塔纳全系采用电动助力转向，这种转向系统更为高效且节能环保，对于过弯的控制也是非常优秀的。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　同时，本次试驾的自动豪华版配备了ESP车身稳定系统，在实际体验中，该系统的介入还是对车辆行驶的安全性起到很积极的作用的。

新桑塔纳 亚讯车网 www.yescar.cn

　　编辑点评：面对逐年改变的用户需求，上海大众全新桑塔纳在告别了皮实耐用的时代后，更多的变化是舒适。新桑塔纳在保留了德系车风格的同时，在表现较弱的节油性和舒适性方面，甚至可以同日系车来叫板，已经说明了它正在进一步的完善。这样的一款车，已经拥有了很高的性价比，而同时可以达到高质量保障和人性化的需求，那就是我们消费者所共同期待的。因此，经过了30年的积淀，设计者对桑塔纳重新的认知，更为精准的定位以及更加完美的展现，让这款车的再度畅销成为了必然。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！