外观部分:延续家族式设计风格、配置提升
上海大众目前的重磅车型之一全新朗逸,于去年8月中旬正式上市,其售价10.78万-16.69万元,新朗逸的平台与老朗逸并没有变化,车身尺寸的差异主要来自外包围等配件上,仅是在老朗逸的基础上进行了“改头换面”工程。不过这个大“手术”的效果非常显著。从外观上我们很直观的看到,虽说是自主研发的“国产车”,但新朗逸依然没有摆脱大众的同化,最终也跨入了那有些“难以辨认”的家族化前脸。此次试驾车型:2012款朗逸1.4TSI DSG豪华版。
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采用六边形的尾灯灯组造型同样源自新帕萨特,但新朗逸并未配备LED光源,双L的灯组内部造型,同样增添了新朗逸的科技感。
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大众车型尾部的TSI标识,表明了该车的动力输出。
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位于车尾保险杠下方同时带有四颗雷达探头,对行车安全起到更全面的安全保证。
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全新朗逸1.4T车型独享的单边双排气,这一尾部特征看上去更加激进。
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全系标配都为铝合金轮毂,本次所试驾的1.4T车型采用的是更具动感的多幅式铝合金轮毂。轮胎使用205/55R16的韩泰轮胎。
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