八缸领袖试驾保时捷卡宴GTS-动力与悬挂

时间：2013-09-02 15:12 编辑：王铎 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

当激情与平顺并存，速度与SUV相融合后，我们会发现这样的车型少之又少。卡宴GTS作为百公里加速仅需5.7秒的自然吸气SUV，420马力带动着超过两吨的身躯着实会让我们对“性能”两字有着与普通跑车不一样的理解。亚讯车网近日有幸试驾新款的保时捷卡宴GTS，让我们对他一探究竟吧！

　　动力与悬挂

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　　文章开头我们已经提到，卡宴GTS采用4.8L自然吸气发动机，调教为420马力/6500rpm的最大功率相比卡宴S增加了20马力；另外，515牛米的最大扭矩在3500转时即可达到。

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　　卡宴全系车型采用8速手自一体变速箱，下方“sport”按钮拥有变速箱运动模式的选择，可与车型的运动模式相配合，达到更加精细的驾驶需求。

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　　卡宴GTS的油箱容积为85升，相比其他型号少了15升，不过这也是由于GTS的急速要求必须舍弃的。

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　　卡宴GTS采用前双叉臂、后多连杆的空气悬挂系统，悬挂可以调节使底盘自如升降，同时在驾驶时能够明显地过滤掉碎石或减速带的震动，效果十分到位。

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