“掀”而易见 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车1.6T
在今年9月10日,上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车在上海正式上市。此次共推出了三款车型,分别有1.6L手动豪华版、1.6L自动豪华版以及1.6T自动旗舰版,公布售价为11.59万-14.99万元。而在这上市后的一个月,我们也有幸拿到这款厂家提供的试驾车,此次所试驾车型为1.6T车型,其装配了1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器。
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雪佛兰科鲁兹掀背车1.6T 亚讯车网 www.yescar.cn
试驾信息 | |
试驾时间:2013年10月 | 试驾地点:深圳市 |
试驾天气:晴 | 试驾里程:300公里 |
车辆售价:14.99万元 | 车辆提供:上海通用雪佛兰 |
车辆信息:科鲁兹掀背车1.6T自动旗舰版 | |
发动机形式:1.6T 涡轮增压发动机 | 发动机排量(mL):1598 |
最大功率(kW/rpm):135/5800 | 最大扭矩(Nm/rpm):235/2200-5600 |
长/宽/高(mm):4510/1797/1477 | 轴距(mm):2685 |
变速器形式:6速手自一体 | 悬挂形式 前:麦弗逊式独立悬挂 |
外观篇:关键重点在尾部设计
雪佛兰科鲁兹的前脸想必大家都非常熟悉,这里就不用多介绍了,基本与三厢版完全一致设计,已经获得中国大多数消费者的认同,即便是几年以前的设计,但放在当下依然潮流,依然耐看。
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与三厢版的科鲁兹相同,科鲁兹掀背版同样出自通用全球化的Delta平台,区别仅是取消了传统的后备箱设计。
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在车头的这个角度看上去和科鲁兹三厢版几乎看不出任何区别,掀背车对于前脸部分真没有改动。
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金领结LOGO将进气格栅一分为二,虽然在雪佛兰家族中许多车型都有类似的设计,但是运用在科鲁兹身上显得更具霸气及动感。包括发动机舱盖上的立体U型棱线,也是科鲁兹早已被认可的设计。
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