外观篇：关键重点在尾部设计

在今年9月10日，上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车在上海正式上市。此次共推出了三款车型，分别有1.6L手动豪华版、1.6L自动豪华版以及1.6T自动旗舰版，公布售价为11.59万-14.99万元。而在这上市后的一个月，我们也有幸拿到这款厂家提供的试驾车，此次所试驾车型为1.6T车型，其装配了1.6T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器。

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　　科鲁兹掀背车并不是传统意义上的两厢车型，从车身尺寸上看，它比两厢车型要大，而掀背式设计又能够保证车内的空间以及实用性，同时看上去也让整个车身更加舒展。而掀背车讲究的是车顶线条明快利落，倾斜角度更大的后风挡是典型的流背式风格，同时也能提供更大的载物空间。

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　　科鲁兹掀背车的尾部进行了全新设计，风格明显与三厢车不同，尾部没有繁多的线条，整体感觉干净利落。只是与前脸犀利的造型相比，形成了较大的反差。

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　　比较特殊的设计，位于后窗两侧纵向各有一个橡胶导流条，其作用是为掀背车降低行驶中的气流扰动。

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　　除常规的扰流板之外，由下窗沿延伸出来的轮廓线围绕车尾，形成一条动感的扰流鸭尾翼，在造型上与三厢版车型尾翼极为相似。

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　　在车尾部的后雨刷器，同样也是掀背车型的标志。

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　　尾灯造型沿用了三厢版的大多数元素，与三厢版的宽幅设计相比，掀背车的尾灯增加了一丝凌厉感，尤其是在尾箱两根菱线的承托下，显得更加的有神。不过遗憾的是，科鲁兹掀背车并没有采用时下流行的LED尾灯。

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　　相比三厢科鲁兹尾灯，似乎觉得掀背版的尾灯略微有些偏小，正后方看去显得有些圆润。

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