重塑韩流 亚讯车网试驾起亚进口新佳乐

起亚在最近几年的变化可谓是有目共睹让人目不暇接，这一切无不归功于现任起亚总裁的彼得希瑞尔。 这位世界三大汽车设计师之一在来到起亚并承担设计总监的职位后，起亚这个光练内脏不美容的韩国车品牌焕然一新，在不断升级外观与发动机技术之后，起亚汽车的整体风格已经越来越欧洲化。想体验一会原汁原味的“韩国欧洲车”么？ 小编此次为大家带来更新换代之后的全新进口佳乐，它绝对是对经典佳乐的完美改造。

起亚(进口)

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【亚讯车网 www.yescar.cn】起亚在最近几年的变化可谓是有目共睹让人目不暇接，这一切无不归功于现任起亚总裁的彼得希瑞尔——这位世界三大汽车设计师之一在来到起亚并承担设计总监的职位后，起亚这个光练内脏不美容的韩国车品牌焕然一新，在不断升级外观与发动机技术之后，起亚汽车的整体风格已经越来越欧洲化。想体验一会原汁原味的“韩国欧洲车”么？

       小编此次为大家带来更新换代之后的全新进口佳乐，它绝对是对经典佳乐的完美重塑。

       进口起亚新佳乐于5月23日正式上市，本次共推出了5款车型，包括7座豪华版、7座舒适版、7座标准版、5座舒适版和5座标准版，售价区间为15.98-20.58万元。
       本次实拍车型为2013款佳乐2.0L7座自动舒适版。

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       *外观：脱胎换骨般的重新塑造

　　全新佳乐外观变得时尚激情，凌厉多层次的线条，再加上前脸好似整容异形过的大变化已经彻底改造了上一代佳乐中庸保守毫不起眼的外观——经彼得希瑞尔改造过后的起亚已经越来越欧洲化。
 

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　　与大众旗下“套娃”设计风格不同，佳乐虽然也是“虎啸”脸，但前脸有着明显区别与其他车型的特点：两侧凸起的大灯立体感十足，竖排的雾灯与下进气格栅增加了紧凑感。这真的是一幅帅气的娃娃脸。

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　　有关“虎啸”式的进气格栅不必多言，在彼得希瑞尔的带领之下，起亚会将这类格栅的识别度提升到宝马双肾格栅的水平么？
 

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　　全新佳乐的三围尺寸分别为：4525mm*1805mm*1605mm;轴距为2750mm，较上一代车型增加了50mm

　　新佳乐向后略微上调收窄腰线很漂亮，尾部看起来并不像我们印象中那种敦厚老实MPV的样子，后扰流板和小角度倾斜的后窗使得新佳乐看起来更像一款精致的两厢车！
 

　　尾部造型相比前脸及侧面有一些老气横秋，不过这也是为了证明自己MPV身份做的牺牲。立体多层的线条则为它的年轻动感挽回一些分数，小尾翼集成高位刹车灯则为它的尾部加了不少分数。
 

　　LED日间行车灯，近光带透镜的大灯组，还有两道凶狠的镀铬灯眉，这外凸隆起的大灯组造型一看就是起亚的家族设计：年轻时尚有张力

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　　向斜上方电动折叠的的后视镜是韩系车一贯的喜好。双A柱的设计一定程度弥补了由于倾斜角度较大带来的驾驶视觉盲区，只是实际驾驶的感觉并不那么理想。
 

　　尾灯造型相较前大灯来得低调了许多，实拍车型光源采用卤素灯泡。高配车型则更新为LED光源
 

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　　车顶的行李滑轨让整车看起来更加时尚，只是一旦它上面有载荷，开启天窗就要非常小心了
 

       国内不多见的NEXEN轮胎，还是低滚阻节能轮胎，素质偏家用
       轮胎规格为205/55R16
       轮毂的设计感觉像高尔夫GTI和起亚自家镜面轮毂的结合体，非常时尚

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