爱丽舍见证品质 全新爱丽舍全球品质河源试驾会小记
2013年12月2日，由深圳雪铁龙组织的“雪铁龙全新爱丽舍全球品质见证河源之旅”启程，为期两天的活动虽然短暂，但经历深圳与河源两种不同的城市路况，深圳到河源之间高速公路，在加上最后试驾场地的极限测试，前后两百余公里的综合道路测试以及同价位竞争车型的对比试驾，我们同行的十几家媒体以及体验者无不见证了全新爱丽舍的越级品质和独具一格的法式浪漫气息。
【亚讯车网 www.yescar.cn】2013年12月2日，由深圳雪铁龙组织的“雪铁龙全新爱丽舍全球品质见证河源之旅”启程，为期两天的活动虽然短暂，但经历深圳与河源两种不同的城市路况，深圳到河源之间高速公路，在加上最后试驾场地的极限测试，前后两百余公里的综合道路测试以及同价位竞争车型的对比试驾，我们同行的十几家媒体以及体验者无不见证了全新爱丽舍的越级品质和独具一格的法式浪漫气息。
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我们记忆中的泛着红光的年代，在那个热血的年代，少不了对于民族汽车的记忆，无论是官车桑塔纳，还是满地跑的捷达，还有富康。在商业化浪潮下，曾经的老三样都历经了变化：桑塔纳在改变定位之后逐渐迷失了方向；捷达在竞争激烈的小型车竞争中再也难现当年的辉煌；而爱丽舍在富康彻底停产之后经历了平行换代，算是保留了我们记忆中的那枝根——只是朱颜改——眼前的这款汽车是否让你觉得未曾相见？它就是雪铁龙新爱丽舍，时光荏苒，经历了这么多年市场淘洗，它已变得非常年轻，似乎完全抛弃了以前我们最熟悉的那个妆容。而他之所以沿用爱丽舍的名字，无非是其已经家喻户晓、深入人心，更容易让消费者接受。
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* 静态体验:
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新爱丽舍的前脸我们不会陌生，雪铁龙近两年的新车型上都运用这一全新家族设计。与凶悍的C4L，世嘉相比，爱丽舍的脸蛋要温和许多，双条镀铬前格栅将LOGO融入，使得爱丽舍的前脸拥有了雪铁龙最新设计可辨识标志，更显现了全新爱丽舍纯正的家族血统，宽大的进气口让车头显得更加厚实稳健。车身的整体风格偏向运动又不失沉稳商务。
作为研究中国市场最早的品牌，雪铁龙对国人的喜好当然非常了解。全新爱丽舍的空间不逞多让，车身三围尺寸为：4427mm*1748mm*1476mm更加出众的是其2652mm的超长轴距。
“大胃王”载物比拼
爱丽舍属于紧凑级车，车身紧凑但是空间尚可，后排乘坐身高为1.75cm的成人，头部和前膝还有富裕，座椅靠背倾斜角度，整个后排的乘坐空间已经表现完全不像是紧凑级车型。后备箱的载物空间本已十分充足，在后排4/6分割座椅放倒后还会进一步增大行李厢容积。得益于此我们在“大胃王”环节的比拼中，我们来自深圳的媒体同行硬生生将26个大小不一的箱子装载到了爱丽舍的储物空间内，此时的储物空间甚至还有富于，相较之下同级别的竞争对手则显得力不从心，可以肯定的是，在日常使用中，爱丽舍豁达的空间表现绝对不会让你感到失望。
全新爱丽舍中控台
全新爱丽舍装备一台7寸的导航娱乐系统，在这级别车型中比较少见的，而且还带有倒车影像功能，同时集成了行车电脑显示；多媒体配备方面，AUX、IPOD接口、导航娱乐系统功能一应俱全，界面设计简洁实用为主而又不乏亮点。
竞品车型防撞梁 全新爱丽舍防撞梁
安全配备方面，爱丽舍在安全方面的配备周全备至，让车辆的被动安全滴水不漏。高强度承载式吸能车身配合整体式吸能保险杠，为驾乘人员织就一张钢铁防护网；双安全气囊，前安全带带有预张紧和张力限制器，为驾乘人员的生命安全提供更多保障；在对比试驾的环节中，我们对爱丽舍的前防撞梁与竞品防撞梁进行了锤子冲击测试，稍加施力之后，竞品车型的防撞梁应声而断。而爱丽舍的前防撞梁则明显较竞品车辆升级了很多个安全级别，反复锤砸之后留在它上面的也只有小凹陷一处，体验者索性加大了施力，结果在锤头接触到爱丽舍防撞钢梁的一霎那，锤子柄从中间断成了两截。
作为城市经济型车，新爱丽舍十分重视售后使用的费用支出情况。7500Km的保养周期已经超越了绝大部分车型的保养周期，两三百元即可进行的小保养、便宜有保障的零配件更能为各位车主带来购车之后实打实的优惠。东风雪铁龙在把新爱丽舍打造的更加时尚科技贴进主流配置的同时，更不忘自己亲民实惠的本色。
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