15万高品质合资越级紧凑级车 速腾

一汽大众	深圳一汽大众 宝来高尔夫捷达迈腾速腾一汽-大众CC

　　大众新速腾

　　指导价：13.18-15.08万元

　　即便是改款之后后悬架退步明显，也同样挡不住大众粉丝们对新速腾的爱慕之心，这从扶摇直上的销售数字变可看出。外观每个人都有各自的审美和看法，我不过多在这里赘述，一切过于主观和绝对的论断都是耍流氓。不过可以肯定的是，新速腾的外观更加符合其家用车的定位，亦能够受到更多年龄层的消费者喜爱。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　一字排开的大灯、中网以及保险杠，成为了近期大众新车统一的家族脸谱。平直的线条配合匀称的身材，使全新速腾有了一副更加亲切的相貌特征。新速腾几乎完全延承自NCC概念车的外观设计，中庸大气的外观很有全新帕萨特的味道。

　　新速腾的内饰配色有米色搭配黑色以及纯黑内饰两种选择，米色内饰搭配银色中控饰条，更加居家温馨；纯黑内饰则搭配了仿桃木饰条，稳重的同时增加了不少商务的味道。新速腾内饰样式依旧是我们熟悉的大众样式，选材做工方面延续了一贯的扎实精致。方向盘和新迈腾的相似，手感和做工都很出色。

2012款 1.6L 自动舒适型

　　空间方面，新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm，轴距达到2651mm，而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。

　　速腾配置方面还是可圈可点，其豪华型增添了电动天窗、多功能真皮方向盘、分区自动空调、后排空调出风口、倒车雷达、定速巡航、前雾灯，8个扬声器。而自动旗舰版还具备安全气帘、胎压监测、前座电动调节、前座加热、自动前大灯、自动防眩目后视镜和中控台彩色液晶屏和蓝牙系统。 

　　动力方面，从最低的1.6L到1.4TSI直至1.8TSI，各区间覆盖全面。特别是1.4TSI和1.8TSI，作为大众家族的当家花旦，直喷增压发动机高输出和低消耗的优势有目共睹。旗舰1.8TSI最大功率118kw，最大扭矩250Nm，这样的输出在紧凑级车中虽不是独一份但也并不常见。此外，与发动机匹配的7速干式双离合变速箱除了大众车系以外恐怕没有第二家了，7挡的档位设置可以提供更加出色的平顺性，高速的第7挡可以在高速巡航时有效降低转速。

　　全新速腾一改上一代略显小器的设计风格，整体线条处理简洁流畅，给人大气优雅之感，大灯和进气格栅更接近大众高级别的商务轿车。值得一提的是新速腾尾部设计，您看出奥迪A4的影子了吗？这不是猜测，在设计之初就是借鉴过A4设计的。总而言之，新速腾如果不那一辆真正的中级车做参考，你很难区分它的实际大小。再加上出色的动力总成，其实把它当成一辆中级车也未尝不可。

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