魅力搭档 3款搭载涡轮增压和双离合车导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】涡轮增压在动力和油耗方面有良好的表现，而又离合变速器能够提供无间断的动力输出，具有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性。这两个组合搭配在一起会产生什么样的火花呢，请看编辑介绍的以下几款搭载涡轮增压和双离合的车型。

　　菲亚特菲翔 1.4T-Jet+双离合

　　指导价：10.88-15.88万元

　　对于习惯了德、日、美、韩、法车系的中国市场，菲亚特菲翔显得有些独特。这款意大利新车并没有惊艳之美，整车看上去圆润、柔和，或许少了一些市场喜好的“霸气”，但不缺南欧车型特有的动感，车身线条透射出一股蓄势待发的力量。作为道奇Dart的姊妹车，菲翔的仪表和方向盘都散发出美式轿车的气息。中控台向驾驶席一侧倾斜，加上各种按钮的尺寸较大，操控起来得心应手。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　广汽菲亚特菲翔由位于意大利的菲亚特设计中心打造，体现了激情动感与流畅的全新设计语言。菲翔车长4679mm、宽1850mm、轴距长达2708mm的车身尺寸在同级别车型里面屈指可数。与新C4L和标致408的2710mm轴距相差不多。凭借较长的车身和最宽的轮距，舒展的车身流淌着自由的动感。有着极富视觉冲击力的设计元素，想必能够吸引到许多年轻的消费者目光。侧面看从A柱进行延伸至车尾，形成了优美的侧面轮廓，菲亚特标志性的前脸确保了品牌血统的经典传承。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　内饰设计方面，菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙，除了方向盘的LOGO有区别之外，其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配，此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点，无论造型还是舒适性，通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。

　　菲亚特为菲翔准备了一款1.4升排量的T-Jet涡轮增压电喷发动机，提供两种不同调校，马力输出分别为120匹和150匹，扭矩输出分别为206Nm和230Nm。六前速双离合器变速箱采用干式设计，最高可承受350Nm的扭矩输出。

　　菲翔的悬架规格与大多数紧凑型车相同，采用前麦弗逊后扭力梁的配搭。虽然没有选择更复杂的多连杆后悬架，但菲亚特高超的底盘调校为该车奠定了良好的运动基础，在操控性和舒适性之间找到完美平衡。电动助力转向机的调校以轻松惬意为重点，并不像博悦等车型那么敏锐，这也与驾驶舱的设计风格相符。

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