继马自达323落户海南、马自达6系引进长春后，马自达在中国谋局的第三个基地成为了焦点。

　　就在众多媒体普遍猜测，长安福特南京工厂生产马自达3已经是板上钉钉之时，从可靠渠道传来的消息是，马自达3的生产很可能将移师重庆。

　　今年1月，一直处于媒体关注中心的福特、马自达与长安集团的三角合作计划出炉——三方在江苏省南京江宁经济技术开发区建立整车厂。

　　由于马自达汽车将持有新工厂的部分股份，所以拥有股份的长安、福特以及马自达三方将共同参与新厂的发展和运营，马自达3系进入长安福特的计划被提上日程。

　　在4月28日结束的第十届上海国际车展上，马自达带来其麾下14款产品，其中5款是首次在中国亮相。与此同时，马自达公布了2010年在中国达到年产销30万辆的中期目标。

　　为了实现2010年在中国达到年产30万辆的中期目标，马自达扩大和完善了生产体系，并计划在未来2～3年内，投放新一代产品8个车型。与此同时，年内马自达三款新车将国产的消息在业界传开。

　　马自达在中国的第一个合资工厂———海南马自达———目前已经基本确定了生产Tribute，这是继承马自达Zoom-zoom的一款SUV车型，由马自达与福特共同开发的首款新车。目前，海南马自达已经基本确定其中文名为“丘比特”。

　　马自达其他的什么车型将在中国哪家工厂生产，目前还有着不小的争议。尤其是目前盛传即将要拿到中国生产的马自达2、马自达3。

　　M3归属重庆？

　　长安福特南京工厂还没有建成，但关于南京工厂的车型，业内传闻已经铺天盖地。

　　但是，无论是长安集团还是福特中国，始终不肯就南京工厂将生产何种车型公开表态。

　　美国汽车新闻最近有一条消息称：南京基地将生产新一代的嘉年华和马自达2。马自达2配备了全新的发动机、悬挂、转向系统、刹车系统以及新的车身，同时还采用一个从“1到3”的概念，从一个车型派生出3个不同风格的小车，以适应不同生活方式的用户。

　　由于经销商普遍承认，在国际上大获成功的马自达3(M3)轿车也将落户长安福特。M3是继马自达6、马自达2和装备转子发动机的RX-8之后，马自达在最近两年里推出的第4款全新车型，有三厢和两厢两种车型。

　　在此前不少业内人士猜测，M3也将由南京工厂生产。因此，他们得出这样的结论，今后，长安福特很可能会在重庆生产福特(FORD)品牌的汽车，而在南京则以马自达、VOLVO等品牌为主。

　　5月20日，福特中国副总裁许国桢在回答本报记者询问是重庆还是南京生产马自达3的问题时说，长安、福特、马自达各个厂家负责各自品牌的战略问题，让记者直接询问马自达在日本的有关人士。

　　记者多次试图与日本马自达的有关人士取得联系，没有成功。

　　但是，据记者从长安福特的经销商处了解到，马自达3不是由南京工厂生产，而是由重庆长安福特来生产。

　　长安福特负责媒体公关的段雪曦就马自达3是否将由重庆生产时称，目前我们还没有得到这方面的消息呢。长安福特重庆基地的产能即将饱和。今年8月，已经确定在重庆生产的福克斯将要接受消费者的预订。福特与长安增资10亿美元，形成15万辆产能的项目已经启动。长安福特正在紧张地调试已经完成的扩产项目，为福克斯的生产做准备。

　　不过，由于马自达3与福克斯使用共用底盘，属于同一个技术平台，因此，M3在南京生产的传言似乎与实际情况并不相符。而福克斯即将在重庆生产，因此与福克斯同一技术平台的M3是极有可能在重庆生产的。业内人士如此分析。