车型简介：
外形设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲，动感、简练、流畅，整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。
雪佛兰景程的消费群体主要集中在30-45岁的成熟男性，秉承雪佛兰品牌“大众化值得信赖的国际汽车品牌”这一宗旨，雪佛兰景程是为踏实工作、从容提升生活质量、让自己及家人过得更舒适的聪明务实的社会中层主流人群打造的。
它以欧风动感的外形、宽大舒适的车内空间、2.0升高效动力系统以及周全豪华的配备，既满足他们对实用、宽敞、舒适的理性需求，又满足他们善待自己和家人、追求体面的感性需求。
无论从设计理念、产品性能，还是从雪佛兰品牌的网络与服务优势，雪佛兰景程均可称得上为中国大众化消费者度身定制。“动感有形，生活有方”的人车主张，使景程车主热爱生活、关爱家庭的成熟形象与爱车的内涵有机融合。
最大卖点：外观动感，空间宽敞、舒适，配置周全且独特， 动力平稳，操控灵活。
相对不足：时速0-40公里的加速比较迟缓。
发 动 机：霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机
排 量：1.998升（L）
最大功率：94Kw/rpm
最大扭矩：180N.m/rpm
传动方式：4速自动变速器
尺 寸：长4770mm、宽1815mm、高1440mm
车主：陈先生
购车时间：2005年6月
行驶里程：4000公里
车主评点：
我是今年6月份买的景程豪华型，现在已经开了4000公里了，在买车之前其实我已经定了一款别的车了，但后来在无意中看到景程之后，觉得它的性价比很高，而且人性化的配置很多，比如那个空调净化系统啊，自动感应雨刮器，负离子发生器这些配置，看起来都是小配置，但很具有人性化的，非常实用，所以我就把原来定的车取消了，买了这款车。
优点：现在用下来，基本上，跑高速一箱油(55升)能跑600公里左右，市区可能百公里油耗大概是10-11升左右。这个车最大的特点就是有很多人性化的配置，我还很喜欢它的底盘比较高，因为我经常要开长途出去，这个车的底盘可以在任何路上开，
缺点：当然就是动力不是很强劲，不过我买车不太看重这些指标，我毕竟不是玩车的人，那么强劲的动力我也用不上，相反我很重视车的安全性，这个车车身重，钢板厚，够稳够安全，我觉得这个才是最重要的，至于加速多快，我倒是觉得不重要了。
还有一个缺点就是这个车现在可选择的颜色太少了，作为公务用车是不错，但作为家庭用车颜色太单调了，选择面太窄。一句话，如果买来用，这车很实用，内饰空间都很好，如果要玩车，这车就不适合了。如果要打分的话，我给这车至少打95分，因为我个人的确很满意。
车主：王先生（机械设备安装行业）
购车时间：2005年7月
行驶里程：4000公里
车主评点：
我从事的是汽车设备装配安装行业，也可以说是半个汽车业内人士吧。我是从1986年开始开车的，到现在已经开了差不多20年的车了，是个老司机，也开过很多车了，从低端车到豪华车，我都开过，所以对车的了解还算是比较多的。
我当初买这个车最主要的考虑就是觉得它的性价比很合适，觉得花这样的价钱，买到这样一款配置齐全，又适合出去接待客户的车很划算的，因为我用这个车不仅要私人用，也经常要在生意场上用，接送客户啊什么的。
优点：当时最主要是被这个车的外形所吸引，比较大气，内部空间也足够大，内饰很大气，很适合我这样公私兼顾的用车人。
这个车在高速跑到110公里以上的时候，风噪和发动机的声音都不是很大，这个表现我还是比较满意的，因为我是经常跑长途的，还是比较希望能有个安静舒适的环境的，而且这个车油耗也还能接受，我现在基本上保持在8-8.5升／百公里的油耗上，这可能和我经常开高速有关，不过这个油耗我还是比较满意的。
缺点：这个车开到现在，我觉得可能算是缺点的就是，时速0-40公里的加速比较迟缓，也就是比较“肉”，这和车比较重有关，但过了40公里／小时以后就很有劲了，如果不是特别关注加速感的话，我觉得这款车还是很好用的。
我本身也做汽车修理的，当初买车的时候在这个级别的车里选了很多，个人认为这款车最大的特点就是综合性能很好。我觉得在这个价位的车里，这款车是最实惠，买了肯定不会后悔的。如果要我给这个车打分，我肯定会打90分以上的。
综合评价
这款车的最大特点就是平衡，无论是空间、内饰还是动力都既能满足家庭用车的空间经济需要，也能满足公务用车的大气外形，是两者兼顾得比较好的一款车，作为上海通用中级车中车身最长的一款车，这款车的大气外形的确非常适合中国人的审美观，难怪在上市没有多久就取得了让人非常满意的销售数字。
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