揭开一汽丰田的8大疑问——访一汽丰田汽车销售公司副总经理董海洋

　　一汽丰田一直以来都很低调，虽然其产品在中国口碑不错，但具体情况如何？

　　在当前中国人反感日本一些言论的情况下，一汽丰田销售情况如何，有没有受影响？

　　在销售火爆、成本涨价的情况下，皇冠、威驰会不会涨价？什么时候出新款？

　　带着这些网友关注的问题，搜狐汽车访问了一汽丰田汽车销售有限公司副总经理董海洋，他就大家关心的话题发表自己的看法。

一、关于皇冠车 供不应求 价格三年不变 年底推新款

　　记者：皇冠最近的销售情况如何？

　　董海洋：皇冠从上市以后，我们原计划从2月份到4月份整体定单加起来是4000台，实际上我们到4月底就定出了8200台，超过很多了。目前皇冠是定单销售，现在交货的出厂率不是很大，大部分都是定单产，现在我们光把这个定单交完就需要两个半月左右。这里还不含我们大客户，如果加上大客户定单，皇冠卖了一万两千多。

　　记者：你有没有预期到今年年底能销售多少？

　　董海洋：我们原来计划是23000台，看来我们需要进行调整，肯定还要调高，目前我们的销售非常不错。现在市场是供不应求，我们很大一部分工作都是在调整资源配制，很多VIP都是在走一些特殊渠道要车。

　　记者：从订车到交车的平均时间多长？

　　董海洋：平均起来要一个半月。但在很多地区比如华南，5月中下旬定车，要两个月，对于消费者来说，确实很辛苦，现在我们想方设法在弥补这个缺憾。

　　记者：供不应求的情况是什么原因造成的呢？

　　董海洋：两方面，一方面是定单太多，我们今年刚刚投放生产以后，还有一个爬坡期，工人的熟练程度，品质的保证，产能逐渐提高，有一个爬坡期，这是逐渐爬坡的。

　　记者：皇冠在公务车市场表现如何？

　　董海洋：老皇冠在中国一直是传统的公务车形象，新皇冠下来以后，我们获得很多政府用车的欢迎，去年10月份我们搞了一次全国采购的见面会，各个政府的采购办对这个车好评如潮。皇冠下线以后，天津市政府进行了采购，现在还有很多地方政府采购，我们现在也在抓紧提前供货。政府的5号文件还制约了一部分皇冠车的销售，因为皇冠的排气量是3.0的，如果我们车的品种再多元化一点，这个市场就更不错。

　　记者：下一步会不会有什么举措？

　　董海洋：今年的年底将会推出2.5L的。

　　记者：花冠曾降过一次价格，皇冠会不会降价？

　　董海洋：皇冠开始出厂的时候，定的价格体系就说了这个价格三年不变。