内饰篇:做工更加精致运动化风格
宝马全新一代3系在国内正式上市后,并推出了国产长轴距版和进口标准轴距版两种规格车型。而国产长轴距版的轴距达到了2920mm,甚至达到了C级车的级别。即便是标准轴距版的轴距也达到了2810mm,比前一代3系车型2760mm的轴距,有了比较明显的加长,彻底改变了老款3系的后排空间局促的印象。而近日,我们就对这款华晨宝马新3系320Li长轴距版,做了为期三天的深度试驾,下面就来为大家详细解读长轴距版,带给我们的非凡空间感受吧。
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全新的仪表盘设计,油量表、百公里油耗表,从大全仪表内移出,四圆式的设计观看更加直接清晰,而且全新的背光配色和立体式的设计更加动感,视觉冲击力较强。而到了晚上仪表盘则会发出淡淡的橘红色光芒,据说BMW的设计师将这种色泽称为“琥珀色”。选择这种颜色一方面是为了给驾驶者带来运动的激情,另一方面选择这个颜色最重要的还是为了安全!所以BMW的设计师专门选择了与夜晚街道相近“琥珀色”来减小这种光比,将夜晚驾驶者的眼睛非受迫性刺激降到最低,从而提升高了主动行车的安全性。
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全新华晨宝马3系全系升级为ZF8速手自一体变速箱,这款变速箱无论是在运动性还是平顺、燃油经济性上,都表现的十分出色。
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华晨宝马新3系320Li为驾驶者提供了三种驾驶模式:节能、舒适、运动。可通过挡杆左侧的模式按键来切换。并且通过中空上方的液晶显示屏幕来显示所处于的驾驶模式,非常直观。
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配置的提升非常显著,即便是入门级的320Li时尚型,也配备了单区自动空调、一键启动、自动启停、低配版i Drive系统。
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华晨宝马新3系320Li,在一键启动按钮处还增加了(发动机启停功能)也可以手动开启/关闭。据说在停车超过20秒时,发动机启停功能节能效果显著。但是在实际试驾行驶与城区道路时,当遇到等红灯频率多时,有时甚至是频繁的启停,初次开还真有些不太习惯,而这样的功能是否真能有效节油?我们也没细算过。不过如果你不喜欢发动机频繁启停的话,可以直接关掉该功能即可。
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