乘坐与空间篇:乘坐非常舒适 空间不错
这是国内首款以自主品牌涡轮增压缸内直喷技术,并且搭载DCT双离合变速器的车型,而这款车型就是本次试驾的重点——搭载最新动力组合的比亚迪G6 TID。而G6 TID的命名就是1.5TI发动机与DCT双离合变速箱的合称,而比亚迪公司也希望能用这台装备了先进动力的G6来取代F6,来作为比亚迪的旗舰车型,G6凭借它1.5T涡轮增压直喷发动机+双离合变速器的技术亮点,来赢取更多消费者的青睐。
乘坐与空间篇:
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比亚迪G6座椅的做工及功能,还有舒适性都是值得一提的前排座椅采用打孔真皮包裹,宽大而厚实,并且支持八向电动调节,驾驶位带有电动腰拖功能,在同价位车型中实属难得。而后座同样如此,乘坐非常舒适,很容易让人放松。
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乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐在驾驶位调节到最佳坐姿后,腿部空间还算宽裕,头部空间也有将近一个拳头的空余。
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当主驾座位保持前排示范未发生变化时,同位180cm身高的体验者坐入后排后,腿部位置空间略显局促,头部有两指的高度。
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后排位置完全可以容纳3位乘客落座,只是中间位置没有配备头枕,并且后排中间地板有凸起部分,难免影响到中间位置的乘客的乘坐舒适性。
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