解答轮胎及四轮定位常见问题（二）

      【亚讯车网 www.yescar.cn】四轮定位，是一个总称，它包含许多内容和技术参数。首要有以下几个方面；前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、推动角等等。而一般情况下，后轮一切角度，如果没有受外力作用（碰击、事端），一般无需调整，即使调整，只能经过加垫减垫的办法进行，所以一般不选用。

　　（一）、主销后倾

　　主销上部向后倾斜一个角度（γ）。

　　作用：坚持汽车直线行进安稳，使偏转的车轮自动回正。

　　原理：一般γ<3°，γ太大会致使转向沉重。

　　构成：由绷簧、车桥、车架安装时确保，一般不可调。

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　　（二）、主销内倾：主销上部向内倾斜一个角度（β）。

　　作用：自动回正、转向简洁。（也能够理解为自行车前轮向前倾斜的角度，也是为啥能够双手离把骑的缘由）

　　原理：前轮偏转，使汽车前部抬起，汽车重力使前轮回正。

　　C↓，阻力臂减小，转向简洁。但C不能过小，否则会致使前轮方向不稳，摇摆。一般为5-8°。

　　构成：制作时由前轴的主销孔向内倾斜构成。

　　总结：γ、β都可自动回正，γ与车速有关，β与车速无关，高速时γ作用大，低速时β作用大。非独立悬架不可调。

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