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内饰篇:i-Drive升级第二代 使用更加方便

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宝马3系最初诞生于1975年,至今已经拥有39年的历史,目前已经发展到了第六代。并且全系换装涡轮增压动力,同时宝马为了迎合中国市场需求,也做出了一定的妥协,并推出了长轴距版车型供国人选择,不过放心,尽管轴距的变化使得车身加长,但宝马的运动基因却一点都没变,车身前后比重仍然是50:50,依旧为驾驶者带来纯粹的驾驶感受。而标准短轴版的全新宝马3系以进口的方式进行销售。

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  中控台略微偏向驾驶者,上方为音响控制区,下方为空调控制区,各个功能按键布局清晰,操作方便,即便是第一次使用也能轻松应对,自动空调按0.5°为基数调节,轻松找到适合自己的温度。

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  对于自动启停技术的应用,对于燃油的经济性来说会起到一定的作用,但是多数车主反应,对于此项功能并不喜欢,尤其在上下班高峰时段,车辆走走停停,启动也过于频繁,启动瞬间的抖动也过于明显。不过,您不喜欢这项功能时,也可以将其闭键。

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  2014款宝马328Li提供了节能、舒适、运动以及运动+四种驾驶模式。当处于运动+模式时,车辆将大幅度限制DSC的介入,但并不会全部关闭,更适合具有一定驾驶技术的驾驶人员来使用。

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  车门内侧的包裹部分做工紧密,质感细腻,用料也采用了软质与真皮包裹。以及车门扶手部分,也采用木制材料。

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  除了前面我们有说过的,位于车身翼子板上的徽标显示出车型的个性化标示外,拉开车门,在迎宾踏板上同样可以看到一样特有的徽标。

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  四车窗的一键式升降功能也是必不可少的,在此区域还集成了后排遮阳帘升降功能键。

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  后门还增加了侧窗的手动遮阳帘,虽然是手动的但实用性仍比较强。

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  内饰小结:2014款华晨宝马3系的内饰设计,更偏向于居家化,整体做工用料方面仍然考究,接缝细密用料实在,大面积的使用了软质材料及真皮包裹。中控部分的软质材料包裹,手感不错。此外各项功能操作起来也非常方便,整体表现均令人满意。

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