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乘坐与空间:空间充裕 舒适配置丰富

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宝马3系最初诞生于1975年,至今已经拥有39年的历史,目前已经发展到了第六代。并且全系换装涡轮增压动力,同时宝马为了迎合中国市场需求,也做出了一定的妥协,并推出了长轴距版车型供国人选择,不过放心,尽管轴距的变化使得车身加长,但宝马的运动基因却一点都没变,车身前后比重仍然是50:50,依旧为驾驶者带来纯粹的驾驶感受。而标准短轴版的全新宝马3系以进口的方式进行销售。

   乘坐与空间:空间充裕 舒适配置丰富

  空间方面,2014款华晨宝马3系,得益于2920mm的超长轴距,以往乘坐空间不足的短板大有改善,如今在驾乘空间方面已经可以与宝马5系相媲美,这绝对是宝马3系成为焦点的最大原因。

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  2014款华晨宝马3系的座椅包裹性很好,皮质手感很好,座椅的填充物软硬适中,对于长途驾驶来说,乘坐非常舒适。

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  主驾与副驾座椅,都提供多向电动调节和腰部支撑功能,主驾座椅还有两组座椅记忆功能。

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  前排空间方面表现不错,身高1.78米的体验者在调好座椅的合适位置后,头部及腿部空间都比较宽裕。

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  同一位体验者,在前排保持不变位置的情况下,落座后排,其后排腿部空间相当充裕,头顶部空间也有4指的宽度。

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  后排座椅也比较舒适,填充物也较软,包裹性一般。

  储物空间:储物空间较少 后备箱容积够用

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  位于档把前方设计有一个盖板式储物槽,可以轻松放入一部手机,拿取也比较方便。

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  在拆下盖板后是两个杯架,容积也较大,同时采用盖板式的设计既实用也美观。

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  手套箱的开口宽大,做工和用料都非常考究,手套箱内部有黑色植绒,并且不会掉绒毛下来。

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  后排储物空间也是可圈可点,车门上的储物格开口硕大,便于乘坐者放取物品。后排中央扶手箱前半部分为可折叠的水杯架,而后部则同样带有储物格,但储物空间受到一定影响,并不是很大。而中央扶手箱部分的椅背,可以直接放倒,此时可以从后排直接拿取后备箱内物品,非常实用。

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  后备箱480L的储物空间足够日常使用,放入两个行李箱绰绰有余。但2014款华晨宝马328Li似乎并不满足于此,为了满足更多的家用需求,在后备箱内还可以将座椅椅背放倒,按4:2:4的比例放到,相比6:4的比例更加的实用和方便。在后排座椅放倒后,储物空间将得到最大程度的扩充。不仅如此,后备箱内部也暗藏玄机,除了后备箱两侧的储物格及工具盒外,掀开后备箱垫板,本身是放备胎的位置改为一个储物格,中间的隔板可以拆卸。

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  空间小结:长轴距带来了更好的腿部空间,2014款全新宝马328Li的后排空间堪称奢华,即便翘着二郎腿也完全没问题。另外,还在后排增加了老板键、后窗及后风挡的遮阳帘,更加照顾后排乘客的感受,可以说宝马328Li更加的全面,考虑到车内每一位成员。

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