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2012车界大事件NO.4——汽车召回新政发布

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  2012车界大事件NO.4——汽车召回新政发布

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  2012年10月10日,《缺陷汽车产品召回管理条例》由国务院第219次常务会议通过,将从2013年1月1日起施行。相比之前的规定,本次新规的最大变化为将从部门规章上升至行政法规。对于召回问题车辆中产生的违法行为,除了会提高罚款额度外,还增加了吊销行政许可等处罚办法。与此同时,备受消费者关注的汽车三包规定立法也有了新进展。质检总局已对汽车三包规定立法进行了大量调研和论证,前后历时8年多。目前三包规定已经在质检总局局务会讨论并原则通过了,正在做进一步修改,若条件成熟,取得社会共识,应该在不久就会出台。

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  汽车召回与汽车三包的落实,令中国的汽车消费者在维权时有法可依。长期以来,由于汽车售后缺少法律法规的约束,中国车主面临投诉无门的困境,汽车产品质量也因此得不到保障。我们看到过车主砸车泄愤的“中国式维权”,甚至有一位车主在大广高速衡水段购买巨幅广告位声讨某品牌,这些无奈的过激行为都在控诉汽车售后的监管无力。然而,出台法规并非终点,这只是一个开始。

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