2012车界大事件NO.3——日系车受重挫

　　2012车界大事件NO.3——日系车受重挫

　　轰动指数：9

　　自9月以来，中日两国关于钓鱼岛的主权纠纷在中国掀起了一股“抵制日本车”的风潮，日系车销量一路下滑。相关统计数据显示，9月日系车在华销量同比下滑40.8%，受此影响，我国汽车市场累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。10月日系车销售进一步恶化，同比下滑59.41%，共售出9.89万辆车，这是日系车月度销量自2009年以来首次低于10万辆。11月，在各大日系车企频繁推出各类举措下，日系车销售现回暖迹象，但跌幅仍近30%。

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　　尽管形势严峻，众多日系车企并未放弃中国市场：丰田中国正式更名中国丰田；本田表示，中国是非常重要的市场；东风日产大打服务牌；广汽三菱计划扩大在华投资。日系车的努力和诚意得到了回报，根据中汽协发布的11月汽车产销数据报告，日系车销量已停止下滑态势，大部分销量同比降幅控制在30%以内。

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